10月31日青岛黄岛区新增本土确诊病例3例+新增本土无症状感染者5例

年10月31日0时至24时 ，黄岛区报告新增本土确诊病例3例
，均在集中隔离点检出；新增本土无症状感染者5例，均系黄岛区报告 ，均在集中隔离点检出。

年10月31日0时至24时，全市报告新增本土确诊病例4例
，其中黄岛区3例、城阳区1例，均在集中隔离点检出；新增本土无症状感染者5例 ，均系黄岛区报告
，均在集中隔离点检出 。

首先来看看青岛疫情最新消息，10月30日0时至24时 ，全市报告无新增本土确诊病例；新增本土无症状感染者13例
，均系黄岛区报告；但黄岛疫情源头，官方还在进一步追溯当中
。

公告2022年10月25日 ，黄岛区发现1例无症状感染者
，为外地协查密接人员，系集中隔离点检出 ，已闭环转至定点医院隔离医学观察。请广大市民朋友自觉遵守疫情防控相关规定
，提高个人防护意识，特别是在公共场所 ，务必要科学佩戴口罩，主动扫验场所码
，出示健康码，配合查验核酸检测记录 ，保持安全社交距离 。

昨天（3月7日）0时——19时
，青岛市又新增本土病例21例，其中19例为莱西市 ，黄岛区2例；新增无症状感染者111例
，分别是莱西市109例，黄岛区2例。这两个比较严重的地方 ，横跨整个青岛的东西两地
，面积较广，人口密度较大
。莱西市在3月5日 ，已调整为高风险地区
，更要引起大家的关注。

年11月5日0时至24时，全市报告新增本土确诊病例5例 ，其中市北区3例 、市南区1例
、黄岛区1例；其中主动就诊检出3例、集中隔离点检出1例 、社区筛查检出1例 。

最新熔断快报!

1、已触发熔断的航班 勒奥斯航空NO946 熔断情况：3月10日入境的NO946航班在落地3天内发现8例确诊病例，已触发2周熔断线
，预计熔断3月31日和4月7日的两班
。但根据当前趋势，该航班有可能突破10例 ，进而面临4周熔断。

2
、最新熔断快报：沙特航空SV884熔断延长：4月14日落地的沙特航空SV884航班
，在落地后的3天内已经输入5例确诊病例 。由于前一班的SV航班已经过了熔断线（即触发熔断机制的标准），因此将延长熔断至5月12日和5月19日两班
。

3、年6月26日最新熔断快报：德国航班熔断情况 DE航班熔断影响：由于DE航班被熔断 ，或将引发MU7158航班的新一轮对等取消。请乘客密切关注后续航班动态 。MU220航班熔断：6月21日的MU220航班已发现5例确诊病例
，根据熔断规则，该航班将停飞7月12日和7月19日
。

青岛黄岛区11月5日报告的1例新冠肺炎确诊病例(轻型)行程轨迹

1 、年11月4日0时至24时 ，黄岛区报告2例无症状感染者
，其中1例系在集中隔离人员中检出，1例系在重点人员筛查中发现。

2
、年11月5日0时至24时 ，全市报告新增本土确诊病例5例
，其中市北区3例、市南区1例 、黄岛区1例；其中主动就诊检出3例
、集中隔离点检出1例、社区筛查检出1例 。

3 、现将该无症状感染者主要行程轨迹公布如下：10月31日：7时30分从家中驾车到四流北路37号甲工作室上班
。9时43分驾车到沧口街道党群中心核酸采样点做核酸，后驾车返回工作室上班。17时30分驾车回家 ，未再外出 。11月1日：6时左右乘坐网约车到青岛北站。6时57分乘坐火车去威海市荣成市
。

10月31日青岛新增本土确诊病例4例+本土无症状感染者5例

年10月31日0时至24时，全市报告新增本土确诊病例4例
，其中黄岛区3例
、城阳区1例，均在集中隔离点检出；新增本土无症状感染者5例 ，均系黄岛区报告
，均在集中隔离点检出。

年10月31日0时至24时，黄岛区报告新增本土确诊病例3例 ，均在集中隔离点检出；新增本土无症状感染者5例
，均系黄岛区报告，均在集中隔离点检出 。

年11月2日0时至12时 ，青岛市北区新增本土无症状感染者5例
，均系市南疫情关联病例，均在集中隔离点检出
。新增本土确诊病例3例 ，均系市北区报告
，均系市南疫情关联病例，均在集中隔离点检出。目前已对涉疫重点人员和重点区域采取相应的管控措施 ，流调和溯源工作正在进行中，相关信息将及时向社会发布 。

截至11日23时
，青岛共发现6例确诊病例，5天内对全市检测全覆盖
。疫情概况：2020年10月11日 ，青岛市在发现3例新冠肺炎无症状感染者后
，立即组织开展了大规模的流调排查和分类检测工作。截至10月11日23时，青岛市共发现6例确诊病例 ，其中2例为此前发布的无症状感染者转归
，另有6例为无症状感染者 。

2022.06.26,最新熔断快报!

1、DE航班熔断影响：由于DE航班被熔断，或将引发MU7158航班的新一轮对等取消
。请乘客密切关注后续航班动态。MU220航班熔断：6月21日的MU220航班已发现5例确诊病例 ，根据熔断规则
，该航班将停飞7月12日和7月19日 。

2 、挪威航线：增加1例，可能来自6月16日KL831（-杭州）航班 ，荷航目前0~6例
，若超过5例，预计7月28日将增加8月4日的熔断
。墨西哥航线：同样增加1例 ，可能也来自6月16日KL831航班。美国航线：增加1例，由6月17日UA857（旧金山-上海）航班输入 。